2019年1月7日，门头沟区“两会”上公布了门头沟将在新首钢协作区建设北京市首个人工智能产业园的最新消息。人工智能产业园位于门头沟区新城的长安街西起点，毗邻轨道交通S1线栗园庄站。占地54.87万平方米，计划2020年开工建设，总投资约90亿元。首都首个人工智能产业园的建立，也标志着我国人工智能产业进一步加快布局，紧跟第四次工业革命的步伐。
值得注意的是，早在 2008 年，探维创始人团队就主导了航天某星载激光雷达研发项目，该项目提出：宇航级的技术标准、完全独立自主的方案、不得受制于国外核心器件制约等等。在这一系列严苛的要求下，相关团队成员经过 5 年时间的研发，探索出模拟电路信号处理方案，摆脱了对美国垄断芯片的依赖，方案成本也因此大大降低。期间，团队还研发出图像融合和固态激光雷达技术，解决了卫星测绘领域的地面高精度形貌测量和多传感器融合标定问题。他们最终在 2013 年推出了固态激光雷达原理样机。
王世玮披露，探维的计划是在未来 1年内将光学系统以及雷达系统做到足够稳定，其传感器和芯片的部件方面会按照车规级的要求进行升级，相关的测试会和联创汽车电子一起进行，最终的目标是在 2021 年左右完成车规级产品的定型。据雷锋网新智驾了解，类似的这个过程法雷奥 SCALA 用了 7-8 年时间。
2018款加版奥迪Q7大灯造型也采用奥迪最新的设计，车身整体看起来也更加扁平。足够大的车身尺寸，让驾乘和载物都毫无压力。奥迪Q7车身始终给人一种紧凑、刚毅的感觉，以卓越的公路驾驶表现、出众的越野能力，次次谱写顶级豪华SUV的新标准。2018款奥迪Q7高大挺拔，具有典型的奥迪家族作风，大气沉稳、低调内敛。
18款路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数。揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。幸运飞艇计划软件下载
此外，在探维产品矩阵中，2019 年还将有一款面向更高层级自动驾驶应用的高线数固态激光雷达，据称该款产品有可能将目前全球多线数激光雷达市场的定价基准降低一个量级。
齐向东：我觉得简单总结就是分域管理，集中指挥，这是唯一可行的解决办法。也就是说我们把教育、医疗、金融这些领域和行业的重要计算机系统都分别建成行业的网络安全中心，在这个基础上，再建立市一级的网络安全应急的防护中心，和国家网络安全保障体系、在京中央企业网络安全基础设施实现联动，这样就能形成一个整体防御体系，这是网络安全的未来。
在政策的大力支持下，2014-2017年中国人工智能市场规模不断攀升。2017年，中国人工智能市场规模已经达到152.1亿元，同比增长51.2%，按这样的发展速度，2018年，中国人工智能市场规模将达到283.2，亿元，同比将增长56.6%。
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中新社记者 张兴龙 摄"> 资料图：海淀公园变身全球首个AI科技主题公园。中新社记者 张兴龙 摄 中新网北京1月11日电 (记者 张素)信息分析公司爱思唯尔11日在北京举办人工智能科研发展趋势媒体论坛。其中，最新发布的研究报告《人工智能：知识的创造、转移与应用》显示，中国在人工智能领域的重要性日益凸显。 报告数据来自爱思唯尔旗下的数据库及平台，包括Scopus数据库、Fingerprint引擎、PlumX平台及律商联讯的TotalPatent数据库等。报告还参考了一些公共数据信息，如斯坦福大学人工智能指数报告、kamishima.net及中国科学院自动化研究所提供的数据集等。 “通过对人工智能科研表现的全面研究，我们希望明确该领域的动态、趋势和相关因素，并为其提供一些研究思路和见解。”爱思唯尔分析服务高级副总裁玛丽亚·德·克莱恩表示，这是他们首次对全球范围内人工智能研究趋势进行解读，重点关注中国、欧洲与美国三大地区。 报告首先揭示了人工智能研究在全球范围内的“热度”。2013年至2017年，全球范围内所有学科领域的科研产出每年增长约为0.8%，而人工智能的年均增长速度接近13%。 报告发现，中国学术界吸引人工智能人才的数量远远多于流失的数量，表明中国正在朝着人工智能研究领跑者的目标大步迈进。2004年，中国在人工智能领域的研究成果数量就已超过美国，如果保持当前的势头，中国有望在4年内赶超欧洲，成为全球人工智能研究成果最多的地区。 报告同时指出，国际性流动与合作的模式表明，中国在人工智能领域的研究工作相对孤立。2017年，印度是仅次于中国和美国的第三大人工智能科研产出国。 在检索分析了研究、教育、技术与媒体四个领域的共计60万份文档和700多个领域特定的关键词后，报告还揭示出人工智能关注的七个不同研究领域。其中，机器学习与概率推理、神经网络和计算机视觉的科研产出最高，增长速度也最快。 报告还提醒，尽管人工智能对社会发展的影响越来越深，媒体对人工智能在道德层面可能产生的影响也有关注，但是关于人工智能道德层面的学术研究还很有限。 这份报告引起不少中国学者的兴趣。中国科学院自动化研究所研究员孙哲南认为，报告本身就是人工智能时代的新成果，“从爱思唯尔海量文献数据资源中实现了人工智能概念的多视角定义、主要技术方向的聚类分析、世界各国人工智能的趋势研究、人工智能相关的道德伦理问题梳理等”。 “这份报告基于更为广泛的视角挖掘了全球人工智能发展的现状、研判未来的趋势，包括科学、技术、大众媒体以及教育等，让身处人工智能时代的各人群都能得到一些启示。”中国科技部国家新一代人工智能发展研究中心主任赵志耘说。(完)
第四次工业革命来临政策助力人工智能快速发展
这款产品历时 1 年打造，于 2018 年 6月完成第一代 Demo 的开发，相关样品已经交给客户完成测试，其主要应用领域为 L3、L4 级自动驾驶。探维科技创始人兼 CEO 王世玮博士在接受雷锋网(公众号：雷锋网)新智驾采访时表示，接下来的 2019 年，他们将主推 Tensor 系列产品，“我们想给外界一个明确的信号，就是探维在中低线数激光雷达细分类别中将可以为客户提供价格足够有吸引力的量产产品。”
在人才引入方面,我们考虑的是“刚性人才引进”和“柔性人才引进”两种模式相结合的办法。比如,硕士博士人才、海外留学生等人才采取刚性直接引进方式,像院士、国外专家这些,我们将采取柔性人才引进方式。比如三个月在绵、大半年在京或国外。又比如,科研阶段在绵阳,科研完成后回京回国等等。还有以养带研的方式。就是带着科研课题来疗养的方式。
中新社记者 张兴龙 摄"> 资料图：海淀公园变身全球首个AI科技主题公园。中新社记者 张兴龙 摄 中新网北京1月11日电 (记者 张素)信息分析公司爱思唯尔11日在北京举办人工智能科研发展趋势媒体论坛。其中，最新发布的研究报告《人工智能：知识的创造、转移与应用》显示，中国在人工智能领域的重要性日益凸显。 报告数据来自爱思唯尔旗下的数据库及平台，包括Scopus数据库、Fingerprint引擎、PlumX平台及律商联讯的TotalPatent数据库等。报告还参考了一些公共数据信息，如斯坦福大学人工智能指数报告、kamishima.net及中国科学院自动化研究所提供的数据集等。 “通过对人工智能科研表现的全面研究，我们希望明确该领域的动态、趋势和相关因素，并为其提供一些研究思路和见解。”爱思唯尔分析服务高级副总裁玛丽亚·德·克莱恩表示，这是他们首次对全球范围内人工智能研究趋势进行解读，重点关注中国、欧洲与美国三大地区。 报告首先揭示了人工智能研究在全球范围内的“热度”。2013年至2017年，全球范围内所有学科领域的科研产出每年增长约为0.8%，而人工智能的年均增长速度接近13%。 报告发现，中国学术界吸引人工智能人才的数量远远多于流失的数量，表明中国正在朝着人工智能研究领跑者的目标大步迈进。2004年，中国在人工智能领域的研究成果数量就已超过美国，如果保持当前的势头，中国有望在4年内赶超欧洲，成为全球人工智能研究成果最多的地区。 报告同时指出，国际性流动与合作的模式表明，中国在人工智能领域的研究工作相对孤立。2017年，印度是仅次于中国和美国的第三大人工智能科研产出国。 在检索分析了研究、教育、技术与媒体四个领域的共计60万份文档和700多个领域特定的关键词后，报告还揭示出人工智能关注的七个不同研究领域。其中，机器学习与概率推理、神经网络和计算机视觉的科研产出最高，增长速度也最快。 报告还提醒，尽管人工智能对社会发展的影响越来越深，媒体对人工智能在道德层面可能产生的影响也有关注，但是关于人工智能道德层面的学术研究还很有限。 这份报告引起不少中国学者的兴趣。中国科学院自动化研究所研究员孙哲南认为，报告本身就是人工智能时代的新成果，“从爱思唯尔海量文献数据资源中实现了人工智能概念的多视角定义、主要技术方向的聚类分析、世界各国人工智能的趋势研究、人工智能相关的道德伦理问题梳理等”。 “这份报告基于更为广泛的视角挖掘了全球人工智能发展的现状、研判未来的趋势，包括科学、技术、大众媒体以及教育等，让身处人工智能时代的各人群都能得到一些启示。”中国科技部国家新一代人工智能发展研究中心主任赵志耘说。(完)
扎实的技术、具备性价比的产品、资本的加持以及清华控股的产业资源输入，探维这家激光雷达新秀接下来要做的就是潜心打磨产品，满足客户的需求。据探维最新的官方资料显示，除了与汽车自动驾驶领域的巨头一起推进高性能版的激光雷达以外，探维还与多家自动驾驶商用车和特殊车辆公司合作，2019 年在室内无人物流配送、大型港口 AGV、工程作业和运输车辆等场景，都将看到探维激光雷达的应用，目前公司已获得超过 2000 台的采购意向订单。这样看来，探维新的一年将是生产任务满满、研发计划满满。
公司名称：天津利特平行进口汽车贸易有限公司
关于项目的产业业态,张瑞告诉记者:我们这个产业研究院3D医学人工智能产业研究院(产业园)项目的业态,大致可以表诉为“一区三院六室十大中心”及配套设施。所谓一区:是指:按照工业4.0标准建设的生态环保的医药企业集中园区,项目对标的是欧洲标准;所谓三院:是指建设工信部增材制造四川生物医学产业分院、医学人工智能产业发展研究院、四川生物医学医院(三甲医院);所谓六室,具体为:生物医学3D打印重点实验室、肿瘤基因3D生物治疗重点实验室、中西医健康干预重点实验室、医学穿戴设备3D打印重点实验室、3D生物医学产品重点实验室(产品作产品测试),院士专家(博士后)工作站;幸运飞艇计划软件下载
那么无人驾驶，更是成为了其中的重点。自动化的超市已经发展出来，跟车辆结合，只要你在家点了APP，想要购物。那么会有无人驾驶的汽车，带着超市里的各种商品，自己开到你家门口，让你挑选。对很多司机来说，夜间驾驶，不仅让人疲劳，还会增加很大的风险，那么一旦货运卡车等开始使用无人驾驶，设定好一切即可，再也不必担心出现任何的交通危险。
已经有卡车公司，公布了自己的发明，并且已经有十一辆车，在过去很好地完成了人物。他们每天安全地行驶在三条固定的运输线路上，为客户做出了良好的服务。他们也表示将会继续开拓线路，在今年增加车队的容量，提高到四十台。因为过去的优质运营，客户也增加了，还多了一条新的路线。
而北京的公交集团，也跟英特尔的子公司mobileye和北太智能签订了合作协议，或许会从明年开始，逐渐实现公交没有司机。北京公交集团，属于目前全球最大的公交公司，主要负责的就是首都的客运服务等各方面业务。而北太智能，在公共交通、人工智能、大数据等方面，有着丰富的处理经验。至于mobileye，则更不必担心，它已经是比较成熟的公司了，在自动驾驶方面，已经做过好多年。
在硬件上，它们的自动驾驶套件，可以让车辆实现完全的自动驾驶，从摄像头到方方面面都可以。不仅能够让系统拥有堪比人类的反应能力，机器的敏感度也很高，避免任何事故的发生。当然了，合作不过是开始，彻底推广开来还需要很长的时间。很多人对于新事物的接受能力不是特别强，会担心这种没有人驾驶的汽车，能不能保证安全。不过随着人口的减少，将来很多地方，减少人力的使用，更多的让智能取代人工，是一种全世界的大趋势。
很多国家在司机上面，都有着巨大的缺口，这个缺口如果只想等着人类来填补，已经是不可能的了。那么为了减轻负担，增加为百姓服务的设施，使用无人驾驶，是一个必要的过程。对于环境的保护，也是一种巨大的进步。也许现在还有人在排斥，不过等到几年以后，当AI成为人们生活中必须的一部分，那么我们登上没有司机的汽车，并且当成很平常的事，也不会是远的。
内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，2018款路虎揽胜座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。
*探维科技 CES 2019 展位，前排左侧为创始人兼 CEO 王世玮